海德堡CD102印刷機(jī)飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥的改進(jìn)

          發(fā)布時(shí)間:2024-06-02 點(diǎn)擊:61
          海德堡膠印機(jī)因穩(wěn)定可靠和經(jīng)久耐用享譽(yù)全球。筆者從20世紀(jì)90年代初開(kāi)始,便一直在印刷企業(yè)的一線從事設(shè)備操作與管理工作,與海德堡cd102結(jié)下了不解之緣。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐,筆者發(fā)現(xiàn)海德堡cd102的飛達(dá)可以通過(guò)以下方法加以改進(jìn)。
          改進(jìn)飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥
          在實(shí)際生產(chǎn)中,湖北地區(qū)的不少印刷企業(yè)所使用的海德堡cd102的飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥都出現(xiàn)過(guò)不同程度的磨損現(xiàn)象,有的出現(xiàn)因飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死導(dǎo)致萬(wàn)向軸彈簧銷(xiāo)斷裂,甚至萬(wàn)向軸扭斷的問(wèn)題。
          1、問(wèn)題原因
          經(jīng)過(guò)分析,筆者認(rèn)為飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥易磨損的原因主要有以下幾點(diǎn)。
          (1)存在設(shè)計(jì)缺陷
          海德堡cd102的飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥芯為銅質(zhì)材料,閥外殼為鋁質(zhì)合金,其中,與銅芯接觸的閥孔內(nèi)壁做了一定的硬化處理。銅芯與閥孔為間隙配合,銅芯兩端的16004軸承與圓孔為過(guò)盈配合,銅芯外徑僅比閥孔內(nèi)徑(軸承外徑)小幾十微米,配合精密。
          筆者在參觀印刷企業(yè)的過(guò)程中,看到不少海德堡cd102的飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥整體有不同程度的晃動(dòng)現(xiàn)象。由于海德堡cd102的飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥銅芯套在1根長(zhǎng)軸上,此長(zhǎng)軸與輸紙機(jī)凸輪軸是一體的,一旦飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死,因閥外殼上沒(méi)有設(shè)計(jì)可拔出閥殼的拔銷(xiāo)器,而3個(gè)鋁質(zhì)端蓋螺孔用拔銷(xiāo)器一拔即壞,所以只能用螺絲刀、撬杠一點(diǎn)點(diǎn)撬出閥殼。當(dāng)閥殼被強(qiáng)行拉出后,長(zhǎng)軸不可避免地會(huì)發(fā)生彎曲變形,重新安裝閥殼后,在彎曲長(zhǎng)軸的影響下,飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥整體產(chǎn)生晃動(dòng)現(xiàn)象,加劇了其銅芯的磨損。由于長(zhǎng)軸彎曲,校正難度很大,就算重新?lián)Q上一套飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥,晃動(dòng)問(wèn)題仍然不能解決,用不了多久,飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥仍會(huì)磨損、報(bào)廢。
          (2)保養(yǎng)不當(dāng)
          在實(shí)際生產(chǎn)中,因印刷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,海德堡cd102都會(huì)被用來(lái)承印大量非涂布紙(書(shū)寫(xiě)紙、膠版紙甚至新聞紙),此類(lèi)紙張掉粉、掉毛嚴(yán)重,大量雙面印刷產(chǎn)生的噴粉顆粒被飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥吸入。保養(yǎng)手冊(cè)要求印刷企業(yè)至少每月將閥殼抽出做一次清潔,去除其表面堆積的紙灰,但印刷企業(yè)由于成本等原因往往不會(huì)按照保養(yǎng)手冊(cè)清潔,從而造成飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥磨損,甚至卡死的現(xiàn)象。
          此外,南方地區(qū)氣候潮濕,空氣濕度大,從成本角度計(jì)算,一些中小型印刷企業(yè)也無(wú)法通過(guò)空調(diào)保證印刷時(shí)所須的恒溫、恒濕環(huán)境,而飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥本身及兩端的軸承是金屬材料,在潮濕環(huán)境中易生銹。飛達(dá)運(yùn)行時(shí),銹粉會(huì)將銅芯與閥孔內(nèi)壁劃出一道道劃痕,造成串、漏氣,從而影響飛達(dá)的輸紙功能。
          2、改進(jìn)方法
          綜合以上分析,筆者認(rèn)為可作如下改進(jìn)。
          (1)將套裝銅芯的長(zhǎng)軸與輸紙器凸輪軸斷開(kāi),通過(guò)聯(lián)軸器與凸輪軸連接
          將原來(lái)的長(zhǎng)軸一分為二,長(zhǎng)軸變短后,彎曲變形的風(fēng)險(xiǎn)大為降低,就算軸變形,飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥也是自成一體,不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象,而且飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥一旦卡死,只用將其整體取下,然后敲出銅芯即可,拆卸變得十分簡(jiǎn)易。
          (2)改良、優(yōu)化閥殼的材質(zhì)
          建議閥殼選用硬度更好的金屬材料,并將閥殼圓孔設(shè)計(jì)為獨(dú)立的柱狀孔,套裝在飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥體上。因此,一旦飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥磨損,也只會(huì)損壞銅芯,就算損壞了閥孔,也可將其進(jìn)行單獨(dú)更換,整個(gè)殼體不受影響,從而大大降低了成本。
          (3)適量增大閥孔與銅芯的間隙
          經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn),飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥嚴(yán)重磨損后,海德堡cd102仍可以12000張/小時(shí)的速度印刷,可見(jiàn)適量調(diào)大閥孔與銅芯的間隙(約增加0.05mm),并不會(huì)影響飛達(dá)輸紙功能,而飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死的可能性大大降低。
          (4)印刷企業(yè)應(yīng)進(jìn)行規(guī)范管理
          印刷企業(yè)應(yīng)保證車(chē)間恒溫、恒濕,并對(duì)飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥進(jìn)行定期保養(yǎng)以避免其出現(xiàn)卡死的情況。


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