5月第一個周末，包裝紙行業(yè)的上下游企業(yè)，從廢紙到紙箱，幾乎沒有一家企業(yè)在放假，搶貨—漲價—搶貨—漲價，成為這兩天工作的節(jié)奏。全國大范圍的漲價已經(jīng)形成，龍頭企業(yè)東莞玖龍100-300元/噸的漲幅已經(jīng)宣布，隨后送廢紙和拉成品紙的車堵爆了堆場外的公路，嚴(yán)重影響了公共交通。
漲價通知
玖龍牌/海龍牌牛卡、白面牛卡/涂布牛卡漲100元/噸；
地龍牛卡/地龍再生，70g以上所有芯紙漲200元/噸；
玖芯50g漲300元/噸；
白板紙漲200元/噸。
價格5月7日開始執(zhí)行。
下游已經(jīng)沒有不發(fā)漲價函的紙板廠，普遍漲價幅度在5%-8%，而且不少企業(yè)實施了總金額的限購。未來一周，漲價函還會像雪片一樣通過短信、傳真、微信等方式發(fā)過來。
紙廠慌忙尋找替代新貨源，終端用戶對突然大漲措手不及近兩日，紙業(yè)內(nèi)參與國內(nèi)外不同利益相關(guān)方取得了溝通，了解到：
一方面，國內(nèi)紙廠擔(dān)心美廢進口的過程將更加緩慢和通關(guān)不確定，環(huán)保部將會縮減下一批的核定進口量，紙廠正在考慮主動減少下一輪外廢進口的申請額度，為下半年政策恢復(fù)后蓄力，同時調(diào)整增加日廢、歐廢、澳廢等的進口量；也有企業(yè)開始重新尋找原生漿（ukp）的貨源。
另一方面，美廢的主要供應(yīng)商已經(jīng)決定推遲在5月3日前未獲得ccic許可的所有訂單，同時尋求政府層面的幫助。但是從目前來看，政府層面的幫助作用可能并不大。
其次，紙業(yè)內(nèi)參與最下游的部分終端客戶取得聯(lián)系，他們對本次包裝紙價格突然大漲顯得措手不及。因為按照企業(yè)計劃，4月底到5月初，是企業(yè)申請參加年中電商活動的時候，也就是京東618和天貓理想生活狂歡季，這是全年僅次于雙十一的重要電商活動，同時很多線下的商超等也會借618舉行一些促銷活動，企業(yè)需要為這些線上和線下活動提前備貨、安排物流以及制定優(yōu)惠措施等。


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