物流提前放假10天、原紙漲價函頻發(fā)、廢紙價下調(diào)

          發(fā)布時間:2024-10-19 點擊:75
          誰都知道春節(jié)前會有一波小高潮,誰都知道春節(jié)前這波行情不會持續(xù)太久,然而具體何時結(jié)束,卻是誰也不敢妄言。2018年1月12日-15日,華東、華北地區(qū)又有多家造紙廠發(fā)布原紙漲價函。然而在此期間,廢紙價卻開始掉頭向下,似乎在預(yù)示著這波行情即將走向終點。
          與此同時,受雨雪天氣、油價和物流成本的影響,全國20多個地區(qū)的物流公司陸續(xù)發(fā)布了春節(jié)停運通知。與2017年同期相比,2018年預(yù)計1月26日開始停運,停運時間足足提前了10天。
          原紙漲價函頻發(fā),下調(diào)幅度在100-200元/噸
          2018年1月12日-2018年1月15日期間,山東、江蘇、河北、福建等地區(qū)又有多家造紙廠發(fā)布原紙漲價函,漲價幅度在100-200元/噸。其漲價函上的原因多離不開兩點,一是能源成本上漲,二是廢紙價格上漲。
          山東榮華紙業(yè)有限公司
          自2018年1月15日起,白板紙現(xiàn)金出廠價在原銷售價格基礎(chǔ)上上漲100元/噸。
          霸州市華通紙業(yè)有限公司
          自2018年1月13日起,公司生產(chǎn)的高強瓦楞原紙在原價格基礎(chǔ)上,上調(diào)100元/噸。
          沙河市錦新紙業(yè)有限公司
          自2018年1月13日起,a級高強瓦楞紙產(chǎn)品每噸上調(diào)200元。
          江蘇富星紙業(yè)有限公司
          自2018年1月12日起,成品紙在當(dāng)前價格基礎(chǔ)上上調(diào)100元每噸(以250克價格為標(biāo)準(zhǔn)),同時250克和300克之間價差調(diào)整為150元。
          福建南靖益龍紙業(yè)有限公司
          自2018年1月12日起,公司生產(chǎn)的涂布白板紙在原有的價格基礎(chǔ)上每噸上調(diào)200元。
          自2018年第二個星期左右開始,這波春節(jié)前的小行情從華東開始興起,并逐漸擴大到華中、華北等地區(qū)。然而自步入
          中旬,行情似乎初陷頹勢,據(jù)行業(yè)人士透露,下游包裝企業(yè)需求一般,反應(yīng)淡然,上漲持續(xù)多日的廢紙價格也開始下調(diào)。
          廢紙價格卻掉頭向下,春節(jié)行情或提前結(jié)束
          2018年1月12日,造紙廠漲價函正處于頻發(fā)階段,然而華南、華東等地區(qū)卻有多家紙廠悄然下調(diào)廢紙價格。2018年1月
          13日,華東、華北地區(qū)等地區(qū)廢紙價格略有下調(diào);雖然這兩日降幅較小,下調(diào)的紙廠數(shù)量不多,但其頹勢卻頗為明顯。
          緊接著,2018年1月14日,廢紙價格下調(diào)的地區(qū)進一步擴大,華南、華東、華北、華中、西南等地區(qū)數(shù)十家家紙廠下調(diào)廢紙價格。值得注意的是,在前兩日,下調(diào)廢紙價的多為小型紙廠,而這次卻加入了泉州玖龍、福建山鷹等大型紙廠。
          而在此之前,有行業(yè)人士預(yù)測,2018年1月15日或是市場轉(zhuǎn)折點,廢紙價格將直線下降。該行業(yè)人士認為:
          進入15號后,距離傳統(tǒng)新年僅剩30天,紙廠開始進入停產(chǎn)檢修,安排過節(jié)放假事宜,經(jīng)營已無強需求;
          1月15日預(yù)報又一輪降雪開始,意味著發(fā)貨將受影響,市場一旦掉頭會措手不及造成虧損;
          每年進入臘月廢紙產(chǎn)生量普遍較大,加之紙廠停產(chǎn),市場會直線下降,廢紙估計會跌倒1500左右區(qū)間。
          如前文所述,原紙漲價函上的原因多為廢紙價格上漲,以目前的態(tài)勢來看,此番預(yù)測似乎有很大的可能實現(xiàn),那么以廢紙為原材料的原紙及其下游的紙板價格是否也會回調(diào)呢?
          20多個地區(qū)發(fā)布春節(jié)停運通知,最早從1月26日開始
          另一個不好的消息是,2018年物流提前放假。2018年1月8日,國家發(fā)改委、交通部、鐵路總公司和全國總工會等11個部門和單位,在北京聯(lián)合召開2018全國春運電視電話會議,對春運工作作了全面動員和部署。
          據(jù)了解,2018年春運從2月1日(臘月十六)開始,3月12日(正月廿五)結(jié)束,合計40天,并要求運力安排需以客為主、客貨統(tǒng)籌。此后,廣東、江蘇、山東、湖北等20多個地區(qū)物流公司紛紛發(fā)布春節(jié)期間物流停運通知。
          其中四川、云南、貴州、重慶等地物流最早停運,預(yù)計1月26日停運,與往年相比停運時間足足提前了10天。除此之外,全國物流放假時間已基本確定,各地物流停運時間表大體如下:
          1月26日(農(nóng)歷臘月初十)停運的省份:新疆、甘肅、陜西、寧夏、青海、四川、云南、貴州、重慶;
          1月29日(農(nóng)歷臘月十三)停運的省份:廣東、廣西、海南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古;
          1月31日(農(nóng)歷臘月十五)停運的省份:湖南、湖北、江蘇、浙江、上海、安徽、江西、福建;
          2月2日(農(nóng)歷臘月十七)停運的省份:河南;
          22月3日(農(nóng)歷臘月十八)停運的省份:河北、山西、山東。
          在原紙漲價函頻發(fā)的時期,廢紙價格卻悄然下降,并且態(tài)勢愈發(fā)迅猛,不由得令人懷疑春節(jié)前的這波小行情即將結(jié)束。同時,由于雨雪天氣、油價和物流成本的影響,物流提前放假10天,這個冬天因此顯得異常寒冷。紙板廠、紙箱廠定要及時關(guān)注市場信息,及時做好發(fā)單計劃,以免造成損失。


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