一直以來，凹印因voc排放等問題而飽受詬病。而如何在環保和成本節約控制兩者之間找到最佳平衡點，也是行業一直存在的重要課題。
一、印刷版面設計
在印刷版面設計過程中，盡量做到以最簡潔、最合理的設計呈現最高質量的印刷效果。
需要注意的是：
1、對于套色標記、分切標記、制袋標記、網點信號條等標識，盡量采用較小的尺寸、合理的顏色，以減少承印物的工藝損耗；
2、減少專色版、專色油墨的使用，用原色疊色代替專色，以節約印版與油墨；
3、減少顏色數目，優化版面設計，減少印刷面積重疊率。
二、印版的制作和使用
在印版制作過程中，盡量使用無膠片電子雕刻工藝，減少腐蝕工藝的使用；在印版存儲和使用上，注意保護印版，提高印版的耐印力。耐印力不但與印版的鍍鉻質量有關，而且受操作方式的影響較大，良好的操作習慣可以顯著提高印版的耐印力。
當完成一定印量后出現印版磨損時，應及時對印版進行退鉻重鍍處理，不要等到露銅后再采取措施，以免導致印版報廢。報廢后的印版應交由制版廠回收利用。
三、油墨的黏度控制與使用
油墨黏度直接影響印品色相的一致性，如果控制不當，就可能造成大量印刷廢品的產生和原材料的損耗。因此，在凹印過程中應合理控制油墨黏度。通常可采用黏度自動控制裝置來控制油墨黏度，或采用向油墨輸送溶劑，墨盤、墨桶、溶劑桶加蓋，溶劑輸送管道化等方式，來彌補溶劑揮發對油墨黏度的影響。
對于專色油墨、能量固化型油墨及昂貴的特殊油墨，應采用容積較小的墨槽，以減少剩余墨量；采用廢膜包裹墨槽，以減少換墨時對墨盤的清洗工作量及溶劑損耗；使用完的墨桶要清洗干凈，盡量將油墨殘留降至最低。
四、專色油墨的調配
調配專色油墨時，除記錄好各色油墨的配比外，還應留取適量墨樣。再次印刷時，可以先按比例調配油墨，再用刮墨棒刮樣，并反復與墨樣做對比，直到目測二者的外觀顏色無差別后方可上機印刷。
這樣可以解決不同批次之間油墨色差對印品色相一致性的影響。有條件的凹印企業還可以使用電腦配色和分配系統，以提高油墨配色準確度，將油墨庫中的剩余舊墨減至最少。
五、刮刀的選擇和使用
刮刀是凹印設備的重要部件，在設備高速運轉過程中，刮刀不可避免地會受到磨損，因此完成一定印量作業或更換印版后，需要更換刮刀。
為減少刮刀更換次數，節省成本，可采取減少刮刀角度及壓力，提高印版的鍍鉻層厚度、光滑度及硬度，充分過濾油墨，保持承印物及印刷單元清潔等措施。
此外，對于使用過的刮刀，打磨后可重新使用或用于白版等實地滿版印刷色組中；對于長版活件或印刷難度較大的活件，可采用涂層刮刀來保持顏色一致性，減少印刷故障發生率，或采用組合式刮刀來提升淺網部位的印刷質量，同時節省刮刀用量，減少刮刀更換次數，降低刮刀使用成本。
六、料卷的使用
為減少印刷啟動階段因套準追色調車造成的印刷料卷浪費，應將印版調至合適位置，以減少初期對版誤差，或使用廢料或降級材料進行調車；精確控制印刷張力等參數，實現印刷基材的高精度套??；不停機自動接料時，提前做好新料卷的準備工作，出現較大套準誤差時，手動調整后再切換至自動套準系統，避免因套印誤差而造成大量廢品。
此外，還要做好不良印刷品的標識，減少復卷檢品工作的強度，降低印后工序中材料的浪費；做好工藝記錄，以便再次上版時實現快速套準，提高生產效率和成品率。
七、凹印車間環境控制
凹印車間環境因素包括溫度、濕度、潔凈度等。改善凹印車間環境對提高印刷品質量、減少印刷故障具有很大的作用。例如，在環境溫度過高或干燥條件下，為保證淺網印刷效果，不得不添加慢干溶劑，這樣就會增加干燥負荷和溶劑殘留隱患。
對此，應在干燥季節使用加濕系統，以有效減少靜電，提高淺網印刷效果。此外，潔凈的生產環境還可以防止薄膜等吸附灰塵，有利于減少刀線等印刷故障。
八、廢棄物回收再利用
1、對于開桶后及墨盤中的剩余油墨，應及時密閉封存；廢舊油墨可調制成黑墨或其他專色油墨進行回用，無法回用的剩余油墨可回收其中的溶劑。
2、廢舊塑料薄膜可用于調車或經分切后用于塑料管道、門窗等建材的保護性包裝。
3、抹布分級使用，盡量減少清洗印版、壓印輥、導輥、墨桶、墨盤后的廢舊抹布的使用。
4、對印刷過程中產生的各種廢棄物進行分類收集，對其中的薄膜、紙張、鋁箔、紙箱、紙管、擋板、墨桶等物品進行回收利用，對廢布、砂網、砂紙等由垃圾回收站統一回收，并進行資源化處理或衛生填埋。


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