近日英國《經(jīng)濟學人》發(fā)文指出，3d打印已經(jīng)由最初的實驗室階段發(fā)展到實戰(zhàn)階段，目前已經(jīng)有不少工廠在利用3d技術制造復雜的金屬零部件。其中，飛機發(fā)動機由于其技術標準門檻高，受到了全球工程巨擘的青睞。
據(jù)了解，ge(通用電氣)已經(jīng)使用3d打印技術為下一代的leap發(fā)動機制造噴嘴，屆時將用于新款的波音737以及空客a320上。
ge表示，這種噴嘴相比重量將減輕25%，而一個發(fā)動機所配置的噴嘴約為20個，因此到時候發(fā)動機的重量將顯著減輕。
而空客公司目前已經(jīng)使用3d打印技術制造飛機的一些部件，諸如支架等，它夢想未來將可以使用該技術“打印”出整個機身。
按照中國3d打印技術產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的預測，中國3d打印的市場規(guī)模到2016年時將擴大到100億元人民幣，達到2012年(10億元人民幣)的10倍，從而使中國超越美國成為全球最大的3d打印市場。


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