新交規和駕考政策實施以來，東莞路面交通違法顯現明顯減少，但是參加科目一考試的通過率卻只有4%，與往年相比，大大下降。
最嚴交規和駕考新政1月1日起正式實施，運行一周后，東莞路面尤其是主要路口的交通違法現象明顯減少。但駕考通過率卻大大降低，據駕駛員考試中心初步統計，元旦后至今，每天幾百名學員參加科目一(理論筆試)考試，通過率僅有4%，樁考等場地考試通過率約30%。通過率與以往相比懸殊很大。
袁先生去年年底在虎門某駕校報名學車，元旦后被安排參加理論筆試。根據朋友以往考試經驗，袁先生覺得科目一理論考試應該沒問題。但到考場做題才發現，有很多題目的內容他都一竅不通。“有很多考試內容和實際駕駛有關，比如考車開到一定的時速時發動機轉速是多少?我連車都沒摸過，怎么可能知道這些。”結果其考試未通過。
“我以為只有我不懂，考試出來大家一說才知道，他們都不會。我們那一車去了36個學員，只有兩個人考過。”袁先生說。


一些曾經風靡全球的報刊印刷版正逐步退出歷史舞臺
美政府投資3000萬美元籌建3D打印技術中心
魅力四射的藝術紙與印刷
凹印、柔印水性油墨的粘度是多少
什么樣的印刷產品需要專色呢？
樂彩Easyjet15W2壓電寫真機
哈爾濱建造節：用瓦楞紙板拼湊搭出創意化建筑
軟包裝免二次污染 水性油墨的故事