27日,安徽地區(qū)某紙廠上調(diào)瓦楞紙價(jià)格200元/噸,玖龍、山鷹、浙江一大批知名紙廠相繼停機(jī)。本以為原紙市場(chǎng)會(huì)因此擺脫持續(xù)下跌局面,可哪想到市場(chǎng)28日又再生變化。
盡管玖龍等紙廠連續(xù)大幅下調(diào)原紙價(jià)格,但由于供大于求的困頓局面,加上市場(chǎng)買漲不買跌的心態(tài),下游二級(jí)廠購買意愿不強(qiáng),紙廠庫存緊張局面并沒有得到緩解,無奈之下,玖龍、理文、山鷹等紙業(yè)巨頭不得不祭出停產(chǎn)或停收廢紙的終極大殺招。
只是,這一波停機(jī)真的能讓紙價(jià)反彈,甚至重回10月的高位嗎?
面對(duì)包裝紙市場(chǎng)交投淡凈和紙價(jià)的跌跌不休,幾大紙廠終于行動(dòng)起來了,近些期間,市場(chǎng)上陸陸續(xù)續(xù)傳出了紙廠停機(jī)檢修或停收廢紙的消息,對(duì)包裝紙市場(chǎng)具有絕對(duì)影響力的兩家紙廠發(fā)函告示下游行業(yè),宣布了停機(jī)檢修計(jì)劃,東莞玖龍?jiān)?2月6號(hào)到2月27日這段時(shí)間,將逐一對(duì)廠內(nèi)紙機(jī)進(jìn)行停機(jī)檢修,停機(jī)時(shí)間在4-22天不等。
有行業(yè)人士透露,玖龍?jiān)俣认抡{(diào)價(jià)格,涉及牛卡紙、涂布紙、芯紙等多個(gè)紙種,降價(jià)幅度在200-500元/噸。從27日到28日,由小型紙廠到龍頭紙廠,由漲價(jià)到跌價(jià),短短一天時(shí)間內(nèi),原紙市場(chǎng)竟上演了如此截然相反的一幕,令人不得不感到詫異。
在27日,安徽地區(qū)某紙廠發(fā)出漲價(jià)涵,決定將瓦楞紙價(jià)格上調(diào)200元/噸。當(dāng)時(shí),小編認(rèn)為,在這原紙價(jià)格普遍下調(diào)的情況下,此番價(jià)格上漲,無疑是為紙價(jià)反彈做了一次試探。如果市場(chǎng)反應(yīng)效果不差,可以預(yù)見,在后期將會(huì)有一大批紙廠跟進(jìn)價(jià)格,紙價(jià)很可能迎來反彈。
然而時(shí)間僅過了一天,市場(chǎng)還未來得及做出反應(yīng),東莞玖龍就已發(fā)出調(diào)價(jià)通知,除了白板紙價(jià)格不變,牛卡紙、涂布紙、芯紙價(jià)格均再次下降:
玖牛、海牛下調(diào)400元/噸;
白牛、涂布下調(diào)200元/噸;
地牛、地再下調(diào)300元/噸;
玖芯50、70克下調(diào)500元/噸;
其他芯紙下調(diào)200元/噸;
本次價(jià)格執(zhí)行到下次變動(dòng)前,已發(fā)貨產(chǎn)品不更改價(jià)格。
事實(shí)上,加上本次調(diào)價(jià),從11月6日開始,短短二十天左右的時(shí)間,玖龍就已進(jìn)行了四輪降價(jià),前后累計(jì)降價(jià)幅度超2000元/噸。有行業(yè)人士認(rèn)為,現(xiàn)在市場(chǎng)需求低迷,玖龍?bào)w量大,長時(shí)間虧損根本耗不起,只能加速降庫存,縮短紙價(jià)下跌的時(shí)間,從而確保迅速止損。
某行業(yè)人士分析原因,竟是部分紙廠誤判形勢(shì)?
降價(jià)消息傳出后,不少造紙、包裝行業(yè)人士都感到納悶:27日才有紙廠剛上調(diào)價(jià)格,怎么28日玖龍就開始降價(jià)?在如此之短的時(shí)間內(nèi),紙價(jià)呈現(xiàn)出截然不同的形勢(shì)究竟是什么原因呢?
華南地區(qū)某行業(yè)人士認(rèn)為,這是個(gè)別紙廠誤判當(dāng)前形勢(shì)的結(jié)果。紙價(jià)經(jīng)過長時(shí)間的下跌,再加上山鷹、玖龍大規(guī)模停機(jī),使得部分紙廠以為紙價(jià)反彈時(shí)間已到,便先小幅上漲試試水。
據(jù)該行業(yè)人士觀察,安徽地區(qū)某紙廠放出漲價(jià)函的時(shí)間是11月25日,而在此之前:
11月20日,東莞玖龍、太倉玖龍放出停機(jī)涵;
11月21日,玖龍本月第三次下調(diào)價(jià)格;
11月23日,山鷹紙業(yè)傳出停機(jī)的消息。
大型紙廠的種種動(dòng)作,令部分紙廠誤判了紙價(jià)反彈的時(shí)間,這才導(dǎo)致27日紙價(jià)上漲,28日玖龍降價(jià)的情況發(fā)生。最后,該行業(yè)人士感嘆道,現(xiàn)今市場(chǎng)決定價(jià)格走勢(shì)的原因太多,除了需求之外,資本、壟斷地位等其他因素也在很大程度上干擾著市場(chǎng)。
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