隨著造紙行業的發展，我國對廢紙的需求量日益增長，而國產廢紙供給能力有限，進口廢紙便成為廣大造紙企業的重要原料。不過，隨著進口廢物準入機制趨嚴，深圳、杭州、東營、威海、嘉興等口岸都退運了大批進口廢紙。
一、深圳截獲24.55噸非法入境廢紙
深圳蛇口檢驗檢疫局工作人員在對入境空箱進行查驗時，在一個申報為“空箱”的集裝箱內截獲大量未經許可進口的廢紙。該局立即聯合蛇口海關對同批集裝箱共計26個柜實施攔截并做掏柜查驗。
經查，涉事集裝箱來自新加坡，所裝廢紙為廢舊箱板紙，打包成型，堆放整齊，共計24.55噸。同時，執法人員在其它九個集裝箱內查到少量塑膠粒、包裝帶等。由于箱屬公司涉嫌未經許可進口固體廢物，同時將“重箱”虛報為“空箱”，該局已對該集裝箱進行熏蒸處理并將案件交由海關部門作進一步調查。
二、富陽退運146.7噸的超標廢紙
在浙江省杭州海關駐富陽辦事處的嚴密監控下，日前一批重達146.7噸的超標廢紙，離開東洲港碼頭退運出境。這批進口的廢紙于11月23日抵達東洲港，海關與檢驗檢疫部門實行聯合查驗時，發現其中混有大量廢飲料瓶、廢金屬等雜質。
經分揀檢驗及專業鑒定，確定其中夾雜物含量超過4%，超過我國環境控制標準要求夾雜物含量不超過1.5%的規定，屬禁止進口固體廢物。
三、杭州退運146.1噸環保不合格進口廢紙
杭州檢驗檢疫局東洲現場辦工作人員在對一批來自美國的進口廢紙進行審查檢時，發現該批貨物夾帶廢塑料、廢金屬、廢舊衣物等多種夾雜物，經現場拆包分揀，該批貨物夾雜物夾帶比例高達5%，超過了我國對進口廢紙中一般夾雜物的限量標準1.5%的要求。
據悉，該批廢紙共計6個集裝箱，146.1噸，貨值2.6萬美元。杭州檢驗檢疫局判定該批貨物環保項目不合格，并移交海關作退運處理。
四、東營退運628噸不合格進口廢紙
東營檢驗檢疫局對一批來自加拿大的628噸環保不合格進口廢紙實施了退運處理，這是東營口岸首次退運加拿大進口廢紙，該批貨物也是東營口岸自進口廢紙以來退運數量最大的一批。
據介紹，該批進口廢紙夾帶國家明令禁止的醫療廢物，整批貨物夾雜大量的廢塑料、廢金屬等夾雜物，經分揀稱重，夾雜物含量高達13.22%，超過國家標準限量8倍。醫療廢物由于可能攜帶致病菌、病毒，具有極強的傳染性，可能對我國生態環境和人民身體健康帶來嚴重的安全隱患。
日益嚴格的進口廢紙準入機制，可能在短期中對國內的廢紙回收、造紙等企業有一定的影響，但這有利于進一步規范進口廢紙的加工利用，提高行業發展水平，促進我國進口廢紙資源最大化；同時也推動我國廢紙資源回收的規范和利用的最大化。


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