7月反彈，最高上漲200元/噸！
國務院辦公廳于2017年7月印發了《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，2017年12月《進口廢紙環境保護管理規定》（下稱“《規定》”）出臺。
《規定》提出，進口廢紙的企業除符合《限制進口類可用作原料的固體廢物環境保護管理規定》要求外，還應符合生產能力不小于5萬噸/年，并具有與加工利用能力相適應的制漿、造紙等生產加工設備等一系列條件。
數據顯示，2017年，玖龍紙業（02689.hk）的生產量約為1300萬噸，理文造紙約為552萬噸，山鷹紙業為358萬噸，晨鳴紙業為510萬噸，太陽紙業為365萬噸，景興紙業為139萬噸；全行業年產量為11130萬噸，全國紙及紙板生產企業約有2800家。
如果將上述龍頭企業從總產量中扣除，其余企業的年平均生產量僅為2.8萬噸，也就是說有相當數量的造紙企業不符合年產能5萬噸的紅線，不能獲準進口廢紙。
2018年3月1日，經過一系列調整修訂后的《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》正式執行，被列入目錄的進口可用作原料的固體廢物由7類66種減少至2類18種，夾帶物控制指標進一步加嚴。
廢紙進口渠道收窄給紙企的生產成本帶來壓力，國內廢紙價格迅速回溫，瓦楞紙、箱板紙市場整體行情上揚。
據統計，目前山東、廣東、福建、湖北等地區多家紙價小幅上漲，漲幅在50-200元/噸，造紙業提價行情已悄然開啟。
國家統計局公布的流通領域重要生產資料市場價格顯示，6月20日瓦楞紙價格為4781.7元/噸，與年初相比震蕩走高，但距2017年的最高價位5730元/噸尚有距離；紙漿自2017年最高價位6808.8元/噸出現以來持續下滑，目前的價格為6092元/噸，略低于年初值。
wind金融終端數據顯示，箱板紙國內市場價格自年初震蕩上行，截至6月22日，華北地區周均價由年初的4648元/噸上升至5140元/噸，華東地區由4673元/噸上升至5426元/噸，華南地區由4575元/噸上升至5421元/噸。
6月，多家紙企相繼宣布停機。6月17日至6月21日，博匯紙業（600966.sh）、晨鳴紙業、萬國紙業太陽白卡紙有限公司均發布停機函，宣布白卡紙停機7至10天。停機過后，這三家紙企宣布對銅版紙和白卡紙的價格上調300元/噸。
東莞金洲紙業有限公司從6月2日起停機檢修10天，東莞建暉紙業有限公司自6月6日至15日停機檢修，廣東理文造紙有限公司從6月5日起停機7至15天，玖龍紙業（東莞）有限公司自6月5日至6月10日對部分機臺停機檢修，晨鳴紙業宣布銅版紙工廠于6月13日起停機至月底，華泰紙業自6月6日至6月15日停機10天。
西南證券對此分析稱，6月廢紙價格在經歷5月底回落后反彈并高位震蕩。當前時點，造紙尚未迎來備貨旺季，廢紙需求較為疲軟，紙企產品庫存有所上升，紙價在高位以維穩為主，反彈或出現在7月初；6月仍處于木漿的需求淡季，需求對價格的支撐力度較弱，巴西地區罷工結束，漿廠逐漸恢復生產，這次停機或影響產量10萬余噸，因此6月,7月闊葉漿外盤報漲；但現貨市場由于前期下游紙廠原料庫存備足，加之紙廠成品紙庫存攀升導致紙廠原料采購周期延長，木漿現貨市場交投略顯清淡；文化紙方面，雖然環比價格有所回落，但同比木漿紙的價格仍然較高，且由于漿價跌幅大于紙價，噸紙盈利在二季度并未出現下滑，同比仍有20%以上的提升，因此紙企二季度的業績不用過度擔憂。


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