1.堵版。網(wǎng)點堵塞會引起油墨的搬運量下降,印刷品色彩將發(fā)作變化。發(fā)作堵版時,要用溶劑或?qū)S们逑磩┣逑从“妫黄疳槍Χ掳姘l(fā)作的原因采取相應的辦法。
2.印版磨損。印版磨損會使網(wǎng)點變小、變淺,從而影響了網(wǎng)點的載墨量。印版磨損的結(jié)果是色彩整體變淡。有時白版磨損使白墨上墨量缺乏,對基材底色的遮蓋力缺乏,此時應停機換版生產(chǎn),舊版重新退鍍。若印版滾筒運用過渡網(wǎng)墻坍塌導致不能退鍍,必須重新制版。
3.圖畫色彩不一致。版面橫向一起排布多個圖畫時,可能發(fā)作印版左右兩頭圖畫色彩不一致的狀況。在制版進程中,尤其是滿版實地時,電雕從左到右容易發(fā)作網(wǎng)點大小的變化,因此,應注意檢查印版滾筒左右兩頭的印刷作用差異。
4.印版規(guī)劃的合理性。在進行印版規(guī)劃時要充分考慮到印版規(guī)劃對印刷進程和印后加工的影響。比方80%和5%左右的網(wǎng)點跳躍區(qū)的色彩極易發(fā)作層次并級,應提早采取改動辦法。
5.印刷環(huán)境要素。印刷車間的室溫假如發(fā)作大幅度變化,油墨的流動狀況就會發(fā)作變化。一般生產(chǎn)車間的溫、溫度控制在溫度(23±5)攝氏度,濕度60%±5%。另外在冬季運用油墨時,要提早預熱,以增加油墨的流動性。
6.印刷條件。當版面遭到無規(guī)則的風吹時,印刷速度和干燥速度發(fā)作變化,都會導致印刷品的色彩發(fā)作變化。在印刷進程中應充分考慮以上要素。
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